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RF Toolkit · ITU-R P.525 · Hata 1980

Calculateur Path Loss

Estimez l'affaiblissement de propagation d'un signal radio selon 4 modèles : Free Space (Friis), Okumura-Hata urbain, Okumura-Hata suburbain et COST-231 Hata. Outils interactifs avec formules complètes.

Formules utilisées

Free Space Path Loss (Friis)

FSPL (dB) = 20 x log10(d) + 20 x log10(f) + 32.45 (d en km, f en MHz). Référence : ITU-R P.525, equation de Friis classique.

Okumura-Hata (urbain)

L = 69.55 + 26.16 x log10(f) - 13.82 x log10(h_b) - a(h_m) + (44.9 - 6.55 x log10(h_b)) x log10(d) avec a(h_m) = (1.1 x log10(f) - 0.7) x h_m - (1.56 x log10(f) - 0.8). Valable 150-1500 MHz.

COST-231 Hata (1500-2000 MHz)

L = 46.3 + 33.9 x log10(f) - 13.82 x log10(h_b) - a(h_m) + (44.9 - 6.55 x log10(h_b)) x log10(d) + Cm avec Cm = 0 dB pour ville moyenne/suburbain et 3 dB pour zone urbaine dense.

Questions fréquentes

Qu'est-ce que le Free Space Path Loss (FSPL) ?
Le Free Space Path Loss est l'affaiblissement théorique d'un signal radio qui se propage en espace libre (sans obstacle, sans multi-trajet). Il depend de la fréquence et de la distance selon la formule de Friis : FSPL (dB) = 20 x log10(d) + 20 x log10(f) + 32.45 ou d est en km et f en MHz. A 2600 MHz sur 1 km, le FSPL est de 100.8 dB.
Quelle est la différence entre Okumura-Hata et COST-231 ?
Le modèle Okumura-Hata couvre 150-1500 MHz et fonctionne bien pour le GSM et le debut du LTE. COST-231 Hata etend la validite à 1500-2000 MHz pour couvrir DCS 1800 et UMTS 2100. Les deux modèles sont empiriques, bases sur des mesures réelles au Japon (Okumura) et en Europe (COST). Au-delà de 2 GHz, on utilise plutot des modèles 3GPP TR 38.901 (UMa, UMi, RMa).
Quand utiliser un modèle empirique vs une formule FSPL ?
FSPL est valide en visibilite directe sans obstacle (LOS pur), typiquement pour les liaisons microwave point-a-point, satellites ou très haute altitude. Pour les réseaux mobiles urbains ou ruraux, les modèles empiriques (Okumura-Hata, COST-231, 3GPP 38.901) integrent les pertes moyennes liées aux batiments, a la hauteur d'antenne et a la forêt, donnant une estimation plus realiste.
Quelle est la formule Okumura-Hata urbaine ?
L = 69.55 + 26.16 x log10(f) - 13.82 x log10(h_b) - a(h_m) + (44.9 - 6.55 x log10(h_b)) x log10(d), avec f en MHz (150-1500), h_b hauteur BTS en mètres (30-200), h_m hauteur mobile (1-10), d distance en km (1-20), et a(h_m) un facteur de correction pour le mobile. Pour une ville moyenne : a(h_m) = (1.1 x log10(f) - 0.7) x h_m - (1.56 x log10(f) - 0.8).
Ces calculs sont-ils utilisables pour du drive test ?
Ils donnent un ordre de grandeur utile pour dimensionner un test (definir un rayon attendu, estimer un bilan de liaison), mais le drive test réel mesure le RSRP / RSRQ / SINR observe qui tient compte du shadowing, du fast fading et des interferences. La comparaison entre modèle et mesure est la base du tuning radio.

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